Принцип рада електричне актуатора

Начело електромагнетне индукције: Када се струје пролази кроз завојницу, генерише се магнетно поље. Ово магнетно поље комуницира са унутрашњим магнетом за генерисање атрактивне или одбојне силе, чиме се ствара кретање између магнета и завојнице. Промјеном смера струје, смер кретања магнета може се контролисати да би се постигао напред и обрнуто ротацију електричног актуатора.
Принцип мотора: ДЦ мотори се обично користе у електричним актуаторима. Када се укључи, тренутни генерише обртни момент у завојници мотора, узрокујући да се ротор мотора почне да се ротира. Промјеном величине и смера струје, брзина и обртни момент мотора могу се контролисати, чиме се постижу уредба о брзини и контроли позиције.
Механизам преноса: електрични актуатори обично користе механизам преноса вијака или механизам преноса зупчаника како би се постигло линеарно или ротационо кретање. Дизајн механизма преноса не само да не само да размотри ефикасност преноса, већ и тачност и поузданост преноса.
Повратни повратни уређај: Да би се постигла тачна контрола положаја, електрични актуатори су обично опремљени сензорима или кодерима положаја. Ови уређаји могу осјетити положај покретача у реалном времену и натраг поврата сигнала на систем управљања да би се постигла контрола затворене петље.